Прокомментировать

Предупреждающий отбойник

Еще одна интересная особенность мексиканских дорог, это установка отбойников, как видно на фотографии выше. Устанавливают их перед опасными поворотами, пешеходными переходами и лежачими полицейскими. Причем, чем ближе подъезжаешь, тем меньше становится расстояние между отбойниками. Получается очень убедительно.

Комментарии

Rugda: На дороге камушки?
Снизьте скорость типа?
11 ноября 2011 года в 00:37
Андрей Герасимов: Ага. Мне всякий раз было жалко тормоза, когда приходилось тормозить на этой трещалке.
14 ноября 2011 года в 22:29
Tet: Почему жалко тормоза?
15 ноября 2011 года в 17:13
Андрей Герасимов: Rugda ниже дал хорошее объяснение. Тормозить на всяких кочках и ямках не рекомендуется, так как портятся тормоза. А на мексиканских дорогах получается, что перед каждым опасным поворотом, где ты будешь останавливаться, ставят такую трещетку.
16 ноября 2011 года в 22:42
Tet: Почему трещалка?
15 ноября 2011 года в 17:13
Rugda: ТЕТ Вы ездите на авто?
Так вот у нас с Вами на Украине есть предупреждающие трещалочки перед пешех. переходами, а представьте себе такое же чудо только не цельное через всю дорогу, а как будто кто-то набросал булыжников, что на скорости называется "держись баран за баранку, а не то слетишь"…
16 ноября 2011 года в 3:58
Андрей Герасимов: Держись за шоферку, баран :)
16 ноября 2011 года в 22:50
Tet: 2 Rugda
Я преимущественно езжу на маршрутках.
Дороги у нас в последнее время усиленно ремонтируют (царство небесное ямам и ухабам), поэтому и трещалок стало очень мало — залили асфальтом.
17 ноября 2011 года в 10:04
Артем: Учитывая колдойобины российские, и то что на них приходится тормозить 365 дней в году, я думаю что ничего тормозам не станет от этих трещоток. :)

Естественно, машина гораздо лучше сохранится на идеально ровных дорогах — не вопрос. Но запас прочности такой, что от нескольких раз ничего не будет.

Страдают в первую очередь шины, во вторую — диски. Потом сайлент-блоки, рычаги подвесок, рулевые тяги, амортизаторы и пружины. Тормоза обычно просто тупо изнашиваются естественным образом.

На неудачных моделях (таких, как VW Passat B5 ака "месть гитлера") тормозные диски иногда коробились, но это из-за заезда с горячими тормозами в холодную лужу.
17 января 2012 года в 9:36
Прокомментировать