Великая океанская дорога — одна из самых известных достопримечательностей Австралии, с 2011 года входящая в состав Национального достояния страны.
Строительство дороги велось солдатами, вернувшимися с Первой мировой войны, с 1919 по 1932 годы.
В итоге, дорогу посвятили солдатам, погибшим на войне, и на сегодняшний день она является самым большим военным памятником в мире.
Длина всей дороги составляет 243 километра.
При моей любви к дорогам и океану, проехаться по Великой океанской дороге было одним из самых больших туристических желаний. Поэтому на следующий день после прилета в Австралию мы и поспешили это осуществить. Благо, начало дороги находится всего в 200 километрах от Мельбурна. Учитывая переход с калифорнийского времени на время Мельбурна, проснулись мы все в любом случае ранним утром, и не теряя времени отправились в путь.
Природа и пейзажи на протяжении двухсот километров пути от Мельбурна не разочаровали. Стереотипно, я ожидал увидеть подобные пейзажи в Новой Зеландии, но почему-то не в Австралии. А оказалось, что Австралия занимает второе место в мире по выращиванию овец, уступая лишь Китаю.
Австралийский меринос — порода тонкорунных овец, выведенная в Австралии.
«Двенадцать апостолов» («The Twelve Apostles») — сбор скалистых известняковых пород, находящихся в относительной близости друг к другу. Это одно из самых живописных мест Великой океанской дороги.
Буквально пару минут не доезжая до «Двенадцати апостолов» находится первая площадка с захватывающим видом на Южный океан. Место это называется «Лестницей Гибсона» («Gibson Steps»), здесь есть возможность спуститься прямо к воде. Зимний ветер, при этом, в августе настолько сильный, что задумаешься, стоит ли идти к воде.
C «Лестницы Гибсона» видно одного из первых «апостолов».
А спустившись по лестнице ниже, видно и второго.
На горизонте же можно разглядеть кусок земли, находящийся в 20 километрах отсюда.
Я не знаю по какой причине здесь запретили полеты дронам, но предположу, что дроны неопытных пилотов слишком часто сносило сильным ветров в воду.
И если дроны на «Двенадцати апостолах» запускать запрещено, то посмотреть на эту красоту с вертолета — без проблем.
Питьевой фонтан интересной формы в туристическом центре «Двенадцати апостолов».
Чтобы добраться к «Двенадцати апостолам» пешком, машину нужно оставить около туристического центра, от которого идет недолгая пешеходная дорога, проходящая под «Великой океанской дорогой».
Вдоль дороги установлены урны как для обычного мусора, так и для переработанного. И курильщиков не обошли стороной, установив для них пепельницу, как и в Мельбурне.
Сквозь прибрежную австралийскую флору открывается замечательный вид на Южный океан.
Для тех, кто зазевался разглядывая местные красоты, здесь установили предупреждающие знаки, сообщающие о наличии ядовитых змей.
А вот, собственно, и часть виновников торжества — тех самых «двенадцати апостолов».
Примечательно, что несмотря на свое название, «апостолов» изначально было всего восемь штук. Один из них, к сожалению, обрушился в 2005 году — его остатки видны на переднем плане фотографии и видео выше.
В наше семейное путешествие по Австралии с нами отправилась моя мама, сначала прилетевшая в Лос-Анджелес из Иркутска, а спустя месяц составившая нам компанию в исследовании нового для всех нас материка.
Для полного осознания масштабов и понимания какой высокой является эта скала, попробуйте найти на фотографии людей.
Подсказка к вопросу на прошлой фотографии.
А вот и те пару «апостолов», с которых и началось наше знакомство с этой уникальной природной красотой.
Как я уже рассказывал, один из «апостолов», к сожалению, обрушился. Остальные же благодаря ветряной эрозии уменьшаются в среднем по 2 сантиметра в год.
Понимая, что в следующий раз «Двенадцать апостолов» могут выглядеть по-другому, отсюда просто не хотелось уходить. Да и в целом, стоит заметить, что Австралия стала нашим пятым посещенным континентом, но подобной прибрежной красоты природы я не видел нигде.
Нашему путешествию радовались не только взрослые, но и дети. Дане на момент поездки в Австралию было 4 года, а Максу — 7 месяцев.
Двенадцать апостолов двенадцатью апостолами, а обед по расписанию. Недалеко от «Двенадцати апостолов» мы нашли замечательный ресторан, в котором все готовится из местных продуктов, будь то овощи, мясо, морепродукты, или алкоголь.
Здесь я впервые в жизни попробовал морские ушки, и остался очень доволен.
После обеда было грех не прогуляться вдоль залива Порт-Кэмпбелл (Port Campbell Bay), около которого мы и нашли ресторан.
После обеда мы продолжили свой путь и отправились на дальнейшее исследование Великой океанской дороги, делая нередкие остановки полюбоваться потрясающими пейзажами местного побережья.
Лондонская арка (London Arch) — очередная достопримечательность Великой океанской дороги. До 1990 года арка была как справа формации, так и слева, напоминая своей формой Лондонский мост. Затем левая часть обвалилась, оставив на образовавшемся острове двух туристов, которых затем спасли на вертолете.
Залив островов (Bay of Islands) был нашей последней остановкой. Панорамное фото наглядно иллюстрирует происхождение названия залива.
А так Залив островов выглядел на карте навигатора — Край света, не иначе.
Южней отсюда только Тасмания и Антарктида.
По хорошему бы отсюда было добраться до Аделаиды, до которой оставалось 640 километров, но на ближайшие две недели исследования Австралии посещение этого города в планы не входило, поэтому мы отправились обратно в Мельбурн.
В целом, от Великой океанской дороги остались очень хорошие впечатления. Это однозначно самая красивая дорога, по которой мне довелось ездить.
31 июля 2018 года
Прокомментировать