Прокомментировать

Украинское такси

25-летняя «Шестерка». Не нужно пристегиваться. 5 долларов за поездку.

16 декабря 2014 года

Комментарии

Артем: Ностальгия?! :)
Со светофора пыряет? :)
16 декабря 2014 года в 4:44
Андрей Герасимов: Ностальгия!
12 января 2015 года в 20:59

Tet: И украинские тянучки. Самый быстрый способ передвижения все же = метро.
16 декабря 2014 года в 6:15
Андрей Герасимов: Согласен. Но столько впечатлений в метро не получить. Плюс таксисты, как правило, общительные и очень разные. Послушать каждого из них было очень интересно.
12 января 2015 года в 21:15

Evgeniy Malyshev: как после Мустанга?))
16 декабря 2014 года в 9:07

Саня(П.А.Н.): У меня была такая в 1997-2000 годах.
Только тёплые воспоминания, как бы не хаяли наш автопром.
16 декабря 2014 года в 9:28

Артем: У меня 2106 была первой машиной (с 2002-го по 2010-й где-то). Воспоминания тоже теплые, но сгнила она просто вот совсем. :)

На техосмотр приехал, а там мужик спрашивает: "Крылья то не отвалятся?" :)
16 декабря 2014 года в 9:43

Артем: >>Плюс таксисты, как правило, общительные и очень разные. Послушать каждого из них было очень интересно.

Хорошо, когда общение с незнакомыми людьми — это интересно. Для меня разговорчивые таксисты — мука тяжкая. :)

Тем более, что они обычно такие вещи говорят, что ремнем безопасности удавиться можно. Один говорил, что Ларгус (Рено, который собирают на ВАЗе) собирают специально привезенные из Франции французы. А другой говорил, что Датсун ОнДо (Лада Гранта с другими фарами и решеткой радиатора) — японская машина, которую собирают в Японии. Третий сокрушался, как много было на дороге грузовиков в советское время, и как плохо теперь, когда вместо бетоновозов — легковушки.
13 января 2015 года в 9:14
Андрей Герасимов: Тем общение с таксистами и интересно! В какой-нибудь туристической экскурсии будут на автомате рассказывать какую-нибудь скучную ерунду, а тут живое общение с настоящими людьми, представителями местной культуры.
17 января 2015 года в 23:09
Прокомментировать