Прокомментировать

Рапторы в деле

Управлять грузовиком по бездорожью в 45-градусную жару, сидя в кондиционируемом салоне с кондиционируемыми и настолько комфортными сиденьями, насколько может быть — настоящая роскошь, не постесняюсь хвастовству.

Не менее порадовала та простота, с которой можно выезжать на Рапторе в такие места — достаточно было подключить полный привод, включить пониженную передачу, заблокировать дифференциалы. Все это управляется электронно. Трасса была достаточно простой, поэтому даже не пришлось приспускать колеса, как это делали владельцы других машин перед началом поездки.

Комментарии

Саня: Бездорожьем как ты верно подметил, это назвать трудно. Но как интересное времяпровождение вполне себе покатушки)))
8 июля 2018 года в 22:55
Андрей Герасимов: Пожалуй, это культурная особенность. Показывая эти фотографии друзьям из России, они смеялись, когда я называл это бездорожьем. В Америке же дорогой такие трассы никто не называет.
10 июля 2018 года в 18:11
Прокомментировать