Как я уже рассказывал, нашу пятую годовщину было решено отпраздновать необычным для нас способом — поехать, куда глаза глядят, в доме на колесах.
Дом на колесах по-английски называют просто «RV», от фразы «recreational vehicle», что в дословном переводе будет «автомобилем для отдыха».
Выбрались из Лос-Анджелеса недалеко — доехали до Вентуры, находящейся между Санта-Барбарой и Малибу, нашли место побезлюдней, и опустили якорь на 3 дня. Встречали рассветы и закаты. Жгли костры. Пили вино и ели шашлык. Катались на велосипеде. Бездельничали.
Об этом и, в частности, об устройстве дома на колесах, и расскажет данный фотоальбом.
Дома на колесах бывают разного размера и помимо прочих показателей измеряются также длиной. Мы брали напрокат 25-футовый (почти 8-метровый) RV, в котором комфортно могло бы спать до 5 человек. Жить в таких условиях каждый день было бы тесно, но для краткосрочных поездок — самое оно.
На данной фотографии видно одно из спальных мест на двоих, расположенное над кабиной. Справа — вход. Слева — обеденный стол, который складывается, превращаясь в еще одно спальное место на одного человека.
Также видно пару шкафчиков и несколько ламп. В плане освещения RV очень впечатлил — даже дома у нас нет такого ясного освещения в каждом углу, как это предусмотрено в доме на колесах. Учитывая, что не всегда есть возможность подключиться к центральной линии электропередач и иногда приходится использовать внутренний генератор, важен вопрос экономии электроэнергии, поэтому каждую из лампочек можно включать по отдельности.
Путешествовали мы вместе с кисами, одну из которых видно на фотографии. Их туалет разместился между водительским и пассажирским креслами.
Слева видно панель, на которой всегда можно проверить уровень аккумулятора (и принять решение, стоит ли уже включать генератор), уровень воды, уровень свободного места во встроенной канализации и уровень газа. Отсюда же включается и сам генератор.
Рядом с этой панелью — микроволновка. Под ней — вытяжка и газовая плита. Правей — кухонная раковина.
Затем расположена спальня на двоих. Рядом с ней — дверь в душ и туалет. Там же находится еще одна раковина.
После этого идет множество шкафчиков и холодильник с морозильником. Морозят они нормально, но открывать их рекомендуется не часто, так как на восстановление нужной температуры может тратиться до получаса.
На потолке видно кондиционер и обогреватель. В кабине водителя, при этом, отдельный кондиционер.
Спальня закрывается шторкой.
В тесноте, да не в обиде.
Если нет возможности подключения к центральной канализации и планируется использовать внутреннюю, то после каждого ее очищения в унитаз нужно обязательно сбрасывать пакет с бактериями.
Обеденный стол комфортен для двоих и достаточно тесен для четверых. Как я уже и рассказывал, он складывается, превращаясь в спальное место.
Одно из окон для «спальни», расположенной над кабиной.
Путешествуя на RV, как правило, останавливаешься в различных кемпингах, оборудованных уличными мангалами, либо везешь газовый мангал с собой. Поэтому нередко готовишь на улице — так интересней. Но при необходимости всегда можно воспользоваться газовой плитой.
Растворимый «кофе» в последний раз я пробовал более шести лет назад. Но когда пьешь его на берегу океана под шум волн, а вокруг никого, то даже такой кофе воспринимается совсем по-другому.
Дом на колесах может работать полностью автономно, и этого хватает на пару дней, а то и дольше, в зависимости от интенсивности использования. Но его также можно подключить к центральной линии электроэнергии, воды и канализации. На фотографии — дверца, за которой находится розетка для подключения электроэнергии.
Наш RV был оснащен 37-галоновым (140 литровым) баком с водой. Так как это была первая подобная поездка и у нас не было возможности подключиться к центральному водоканалу, то пользовались мы водой достаточно экономно, потратив за 3 дня около половины.
Здесь же расположен и бак с пропановым газом.
Сюда у нас поместился один из велосипедов поменьше, буги-борды, немалое количество вещей, три охапки дров, и оставалось еще немало места. Расположено багажное отделение прямо под задней спальней.
Основное преимущество дома на колесах по сравнение с путешествиями любым другим способом — это свобода передвижения. По всей территории Америки есть масса специально оборудованных площадок, останавливаться на которых можно как на пару дней, так и на пару месяцев, а то и дольше — было бы желание.
Наш дом на колесах несмотря на все свои удобства был достаточно тесный для постоянного проживания, но вполне пригодный для проживания на двоих в течение нескольких дней. Бывают гораздо более комфортные дома на колесах, жить в которых может быть не хуже, чем в обычной квартире, но преимущество очевидно — на этой квартире можно ездить по всей стране и выбирать место проживания под настроение.
Мы были очень счастливы отметить свою годовщину в полном уединении, наслаждаясь вином и любуясь закатами и рассветами, остановившись в нескольких метрах от воды. Спать под шум волн было тоже очень классно, хоть и непривычно.
В общем, настоятельно рекомендую попробовать подобный способ путешествия хотя бы однажды.
Подозреваю, что в летнее время года на данной стоянке находится гораздо больше домов на колесах, но в октябре их было немного.
Стоянка расположена рядом с железной дорогой, но поезда ходят достаточно редко — раз в несколько часов. Наблюдая за тем, какой красотой могут любоваться пассажиры поездов, возникло желание прокатиться по Калифорнии как-нибудь на поезде.
На следующий день после приезда нам было некуда торопиться и не было никакой запланированной культурной программы. Поэтому мы отправились на велосипедную прогулку, куда глаза глядят. Добрались таким образом до Фарии-Бич (Faria Beach), побережье которого живописно отличается от песочных пляжей.
Так как далеко не все RV останавливаются на благоустроенных стоянках, в местах их скопления работает подобная канализация на колесах, которая за определенную оплату может опустошить канализацию вашего дома. Очень удобно.
Пока гуляли по близлежащей деревне, заметили снос одного из домов. Пожалуй, еще не видел более живописного места для работы экскаватора.
Одной из наших семейных традиций является ежегодное фотографирование на нашу годовщину. Каждый год на стене появляется по одной новой фотографии и достаточно интересно наблюдать за ежегодными семейными изменениями.
В качестве заключения хочется добавить, что нашим недолгим путешествием в доме на колесах все семейство осталось очень довольно.
12–14 октября 2012 года
Прокомментировать