Прокомментировать

Pontiac Sunfire SE 2002

Моя первая американка.

Еще вчера было несколько сотен долларов, но уже давно хотелось обзавестись автомобилем, без которого жить в Америке практически невозможно… Попросив у шефа денег в долг, обещая выплачивать его еженедельными частями, приобретя автомобиль, и сопоставив доходы и расходы — обнаружил, что ежемесячный дефицит собственного бюджета составляет около 500 долларов, при самых беспощадных диетах… Где буду брать эти деньги — пока не знаю. Но знаю, что будет интересно.

27 февраля 2007 года

Комментарии

FFresh: Люблю красные машины :))
Поздравляю с покупкой!
27 февраля 2007 года в 21:10
Андрей Герасимов: Спасибо!

MaxiM: Андрей, поздравляю с покупкой машины!!! )))))))))))
27 февраля 2007 года в 23:36
Андрей Герасимов: Поздравления принимаются — спасибо!

Андрей: Поздравляю!!! Хотя собирались сделать это вместе и в Иркутске, но все равно я за тебя рад. А за дефицит 500 баксов не беспокойся, знаешь как у ментов говорят: пистолет выдали, дальше сам крутись -). — будешь бормить
28 февраля 2007 года в 00:09
Андрей Герасимов: Спасибо! Ага, буду негров подвозить до Лонг-Бич.

SychAn: Молодец!
А сколько такая стоит?
3 марта 2007 года в 12:05
Андрей Герасимов: Изначально дилер хотел $4900 только за машину, плюс отдельно оформление. В итоге согласился продать за $4500 за все вместе. Машина получилась $4000 и еще $500 на оформлении, регистрацию, налог.

L-vira: Попка у машины сбоку выглядит как клювик :) Прикольно! Поздравляю с покупкой. Сами за машину отдаем частями
31 марта 2007 года в 6:53
Андрей Герасимов: Спасибо, L-vira!

Слоник: В России ее бы продали штук за 15-20 у.е.

Удачи на дорогах!
23 мая 2007 года в 7:23
Андрей Герасимов: Сомневаюсь.

SychAn: А у нас pontiac vibe
1 июня 2007 года в 14:31

Москов: В РФ (если не учитывать праворульную восточную часть) Такой понтиак в хорошем будет стоить не меньше 12000$. Цены на б/у американос остаются высокими из-за ввозных пошлин на б/у автомобили,включая еще и стоимость доставки. Новые автомобили у дилеров тоже выше, чем в США. Кстати, (может ты в курсе) готовятся к продаже новые Волги — Volga Siber. Из себя они представляют Крайслер Себринг прошлого поколения, снятый с производства года 2 назад. Иными на Волге будут бамперы и фары. Стоимость будет начинаться от 22500$. Крайслер стал Волгой из-за покупки ГАЗом лицензии на снятый с производства Себринг, а вместе с лицензией и всего (почти) оборудования по производству этого автомобиля, т.е. практически всего ковеерного оборудования. Сейчас вовсю обсуждают этот автомобиль в интернет-изданиях и прессе Споры в основном о цене и о качестве автомобиля, боятся местной сборки и сборщиков) Кстати Себринг позиционируют у нас как бизнес-класс.
30 июня 2008 года в 2:31
Андрей Герасимов: Всегда было интересно, кто импортирует такие машины в Россию и, самое главное, зачем? Неужели на них там высокий спрос? Европеек или Японок не хватает?

Про Волгу не знал, спасибо.

bama_boy: приветствую,и как в Америке живётся?)

машина правда досталась даром по Рашевским меркам…пример FairLady Z(370Z) новый стоит в америке 1 000 000 рулей,у нас свыше 2 млн))Россия х…и
11 июля 2010 года в 1:56

Doxx: узнав что сейчас у тебя уже Мустанг, гляжу на Это и плачу))))
9 августа 2010 года в 11:01
Андрей Герасимов: В каком смысле?

Я очень доволен, что у меня был (и все еще есть) этот Понтиак. Отличная машина. За 2,5 года выкинула лишь один сюрприз, как бы там не ругали американские машины.
10 августа 2010 года в 20:02

Артем: >>узнав что сейчас у тебя уже Мустанг, гляжу на Это и плачу))))

Этот Понтиак тоже хорошая машина. Просто она "ездилка из пункта A в пункт B", а Мустанг — это Мустанг! :)
9 августа 2010 года в 11:24
Андрей Герасимов: У нее, между прочим, еще и душа Ламборгини.
10 августа 2010 года в 20:04
Прокомментировать