Лос-Анджелес окутан сетью шоссе, но в час пик гарантированно все движение очень плотное, либо вообще стоит. В любом направлении. Столько машин как здесь я еще не видел ни где.
SychAn: В неизвестном городе Москва еще хуже.Я был в лосанжелевских пробках, они минут 40-1 20.В москве за это время в час пик можно проехать кило 10.Хотя очень много зависит от маршрута.
20 ноября 2007 года в 12:52
Ян Фихтер: На этом фото машины по крайней мере едут… А у нас вполне можно за полчаса совершенно не сдвинутся с места.
20 ноября 2007 года в 18:57
Андрей Герасимов: Здесь такое тоже бывает, но к счастью не часто. Просто если сравнивать размеры пробок — то в Лос-Анджелесе они неприлично огромные, когда есть.
MaxiM: Андрей, в какое время суток фотография сделана?
18 декабря 2007 года в 22:41
Андрей Герасимов: Сразу после пяти вечера.
MaxiM: "…Сразу после пяти вечера…." а во сколько же темнеть начинает?
19 декабря 2007 года в 22:34
Андрей Герасимов: В эти дни около 4:30, зато около семи утра уже светло.
Oleg_Msk: Это фото свободной московской дороги, например 3-го кольца. Пробка — это не медленная езда, это когда ни с места минут 30, потом 5 метров и снова минут 30 на улице куришь, как и другие участники движения.
4 октября 2008 года в 2:34
Андрей Герасимов: Да, москвичи удивляются, когда мы заговариваем о пробках, и я жалуюсь на движение в Лос-Анджелесе. Просто для меня, приехавшего в Лос-Анджелес из Иркутска, подобное движение кажется неприемлемым. Хорошо, что здесь не так, как в Москве.
crp: на фото 6-ть рядов.. и всего 6-ть рядов машин.. у нас бы сделали не меньше 10 рядов на такой широкой дороге (:
6 апреля 2011 года в 7:19
Артем: Мне сложно по фото определить, насколько в LA жесткий трафик. То что машин дофигища — факт. Но вот насколько трудные пробки… сказать сложно, пока сам не посмотрю. :)
В общем, езда со скоростью 30-40км/ч, это у нас в Уфе не пробка — это нормальная езда. Пробка — это когда стоишь совсем или когда старт-стоп и скорость 5-7км/ч. :) Хотя если не лезть в центр, то ездить, в принципе, можно. И достаточно мест для парковки (опять же, если не лезть в центр или в чужие дворы). :)
6 апреля 2011 года в 19:32
Андрей Герасимов: По российским меркам не жесткий. Просто в Лос-Анджелесе удивляет именно количество машин на дорогах. Дроги хорошие, широкие. Очень широкие, но под завязку заполнены машинами. Мне часто кажется, что машин в этом городе больше, чем людей.
7 апреля 2011 года в 20:07
Артем: >>Мне часто кажется, что машин в этом городе больше, чем людей.
Почти. Инет вещает, что жителей 12 млн. А машин 6 миллионов. :-)
В Уфе людей чуть больше миллиона, а машин ~300 тысяч.
7 апреля 2011 года в 20:26
SychAn: Очень радует наличие левой выделенной полосы. В москве такого пока нет. сейчас вот повсеместно сделали правую полосу для общественного транспорта, по которой можно ездить только по выходным обычным людям. А был прикол, когда сделали ее там, где не ходил общественный транспорт в принципе.
Прокомментировать