Прокомментировать

Новый велосипед

Пять лет назад у меня уже был горный велосипед, которым я был очень доволен, но был тогда дурным, поэтому велосипед погиб под колесами вражеского автомобиля, не прожив и нескольких месяцев. Спустя пять лет, время от времени арендуя на пляже велосипеды напрокат, захотелось обзавестись собственным снова.

На этот раз приобретением стал «Mongoose» с алюминиевой рамой, 29-дюймовыми колесами, дисковыми передними и задними тормозами и 21 скоростями. Добирался из магазина собственным ходом, а это около 6 миль. Дышалось после поездки так, словно после хорошей пробежки, чему я обрадовался, забыв это велосипедное ощущение. Но вот после неудобного спортивного сиденья на следующий день чувствовал себя начинающим ковбоем.

Покатавшись весь следующий день по океану, решил, что горный велосипед для города — некошерно. Прыгать по бордюрам и прочим неровностям, конечно, весело, но лениво катиться по пляжу на круйзере, на котором практически не нужно крутить педали, еще приятней. Поэтому сдал велосипед обратно.

9 июля 2012 года

Комментарии

Yekaterina Goryacheva: Да, в городе надо либо гибрид, либо вообще роад бйк, только не бери крузер, они такие тяжелые! Кстати, у меня тоже обновка, старый, 30-летней давности правда лесапед, но теперь мой:)) Еще и японский:)))
10 июля 2012 года в 3:41
Андрей Герасимов: Круйзер мы купили вместе с моим велосипедом Алене, и очень им довольны. Он действительно тяжелый, но это не является проблемой, так как поднимать куда-то его нам не нужно, стоит в гараже. Подозреваю, что отчасти именно из-за своего веса круйзеры могут так долго катиться на «нейтральных» оборотах.

Про гибрид идея хорошая. Ездил недавно, тоже понравилось. Точно лучше, чем горный велосипед (по городу), но не настолько комфортно, как на круйзере.

Поздравляю с обновлением!
11 июля 2012 года в 11:24

Sergey: А я наоборот хочу горный, у нас на роад байках тут ездить некуда :)
10 июля 2012 года в 5:21

Slava: Хочется, но времени нету ездить на великах:(
10 июля 2012 года в 7:12
Андрей Герасимов: Значит так хочется ;)
11 июля 2012 года в 11:24

artementy: Для города надо действительно гибрид, плюс к Кате. По сути тот же МТБ, но полегче и с менее зубастыми покрышками, обеспечивающими больший накат.

29" колесья это зачёт, но вот по тому, что велик выглядит круто, а передач всего 3х7 (самая дешёвая линейка Шимано) — становится понятно, что купил ты его в Волмартоподобном магазине — эти велики выглядят как настоящие, а на деле в них установлены максимально дешёвые переключатели на цепи, одинарные обода (малая прочность и => быстро образуется восьмёрка), крутилки на руле вместо кнопок и прочие мелкие неприятности.

Для покупки великов рекомендую сайт bikesdirect.com — там велосипеды по качеству как в local bike shops, а по цене вдвое ниже. Я брал там — у меня вот такой http://artementy.livejournal.com/30075.html.
Но сейчас бы брал уже гибрид.
10 июля 2012 года в 8:16
Андрей Герасимов: Покупал именно в «Волмарте». Проверил пару других (сетевых) магазина и цены в них гораздо выше. Не сомневаюсь, качество, наверное, тоже. Но крутой велосипед для того, чтобы ездить на нем в лучшем случае пару раз в месяц, мне не нужен.

Спасибо за сайт. Опять же, покупать велосипед по интернету я бы не смог, поэтому как точно не знаю, какой покупать, а лучших способ выбрать — посидеть и прокатиться на нем.
11 июля 2012 года в 11:29

Tet: у нас некоторые "экономисты" на работу так едут (хитра штука лисапед: попа едет , ноги нет), чтобы себя держать в форме и в тонусе, т.к. работа сидячая.
10 июля 2012 года в 10:16
Андрей Герасимов: У нас тем, кто добирается до работы на велосипеде, даже приплачивают. Но делать этого я не собираюсь, разве что пару раз ради интереса.
11 июля 2012 года в 11:34

Саня: У меня до сих пор велосипед ХВЗ "Спутник" — если кто помнит, то в детстве(середина 80-х) это была мечта. Так что у меня получается "ХВЗ — управляй мечтой".
Катаюсь по городу в гараж.
По океану бы катался с большим удовольствием.
10 июля 2012 года в 19:56
Андрей Герасимов: Ага, я помню такой. Действительно в свое время считался крутым. У меня тогда был «Альтаир».
11 июля 2012 года в 11:43

Rugda: Сдал и …?
Будет продолжение с новым трансспортом?
На горных надо у нас ездить, если чесно, предпочитаю пеший или автомобиль, велик просто некуда ставить. Сына велосипед стоит в коридоре, а больше чем велик с тремя колёсами и ручкой аправления ничего туда не влезает
11 июля 2012 года в 4:17
Андрей Герасимов: Время покажет, будет ли продолжение. Точней, когда оно будет.

У нас оба велосипеда уместились в гараж перед Мустангом, так что вопрос решился.
11 июля 2012 года в 11:46

Katyag1909: Андрей, крузер тяжелый не только из-за тасканмя, а в езде тоже. Чуть горка — модно на нем сдохнуть. Едешь медленно, педали крутишь много и часто, намнейтралке едет гораздо меньше гибрида и несоавненно меньше роадбайка;) все познается в сравнении как говорится:)
11 июля 2012 года в 11:59
Андрей Герасимов: Похоже, что у нас разные впечатления от езды на разных велосипедах. Тот круйзер, который я пробовал (Аленин новый) — на нем 7 передач, и ехать в гору, если переключиться на одну из первых передач, несложно. Хотя согласен, не так просто, как на горном. А вот по прямой ехать несравнимо проще, чем на том горном, о котором я писал выше (допускаю, что он не такой хороший, какой могла пробовать ты). Я в прямом смысле не успевал за Аленой, так как спустя несколько минут безостановочного кручения педалей просто стал уставать, пока Алена размеренно катилась на велосипеде, не крутя педали вообще :)

С гибридом круйзер пока не сравнивал и очень хочется. Следующий велосипед как раз выбираю между гибридом (спасибо за рекомендацию!) и круйзером.
11 июля 2012 года в 15:26

Tet: как-то так было "… я буду долго гнать велосипед…"
12 июля 2012 года в 13:42

Евгений Малышев: А я купил себе подержанный горный "Forward" за 3500 рублей и ненарадуюсь))))
17 июля 2012 года в 21:03

Артем: А когда сдают обратно, куда потом их девают? Вроде, уже и не новая вещь получается…

У меня с велосипедом тоже не сложилось в этом году. Если соберусь с силами, напишу в ЖЖ.
31 июля 2012 года в 12:39
Андрей Герасимов: Наверняка возвращают производителю. Если вид товарный — то обратно на продажу.
3 августа 2012 года в 10:34

Артем: Если брак — то однозначно возвращают. Либо имеют постоянную скидку за невозврат брака, но брак девают сами куда хотят. Эти схемы я изнутри знаю.

А вот как быть, если товар уже 1 день б/у, но не бракованный. Производитель в этом случае не виноват, продавать как новый — неправильно (т.к. не новый). Остается продавать со скидкой как "немного б/у". Есть такие товары в магазинах? С уценкой?
3 августа 2012 года в 15:34
Андрей Герасимов: Таких товаров в магазинах я не видел.
4 августа 2012 года в 17:30

Артем: >>Таких товаров в магазинах я не видел.

Ну, значит, или отмывают и продают как новые. Или в США производители терпят определенные убытки, принимая обратно и такие, а не только бракованные, товары. В конце концов на современном рынке продать труднее, чем произвести, и приходится идти на уступки, чтобы не вылететь с рынка.
5 августа 2012 года в 6:31
Андрей Герасимов: Такие монстры, как Волмарт, сами диктуют производителям условия, на которых они согласны принимать их товары на реализацию.
6 августа 2012 года в 12:28

Артем: В принципе, любая торговая сеть может диктовать условия. В России в розничной торговле есть такое понятие как "плата за попадание товара на полку". То есть, производитель платит определенную сумму только за то, что его товар выставят на прилавок.

Некоторые сети киосков торгуют вообще без наценки, получая прибыль из таких сумм.

Волмарт, вероятно, диктует особо жесткие условия.
6 августа 2012 года в 12:31

Вадим: -Здравствуйте, всем. Может ли кто подсказать, есть ли у меня возможность купить себе велосипед фирмы Motobecan в американском магазине bikesdirect.com — я живу в России в г.Астрахань. Отсылают ли они в Россию такие относительно крупногабаритные коробки, как это вообще делается и сколько это будет стоить? Надёжно ли сделать у них такой заказ в Россию?
20 августа 2013 года в 19:23
Прокомментировать