Прокомментировать

Калифорнийский автомобильный номер

Автомобильные номера в Америке, в отличие, например, от российских, неудобно запоминать, так как это беспорядочная смесь букв и цифр. Свой номер, например, я не помню.

На калифорнийских автомобильных номерах клеится две наклейки. Левая показывает месяц, в котором зарегистрирована машина — она не меняется. Правая показывает год регистрации и меняется ежегодно. Каждый год обозначается своим цветом. 2008-й был оранжевым, 2009-й — синий и т. д. Кодирование цветом сделано для удобства злодеев-милиционеров, которые замечают «неправильный» цвет и сразу обращают внимание на месяц. Если просрочено — есть причина остановить водителя.

За несколько месяцев до истечения регистрации водителю по почте приходит письмо с просьбой оплатить регистрацию. Для легковых автомобилей это 85 долларов в год (18 долларов в год, если на машине вы ездить не собираетесь). После оплаты присылают наклейку, которую обязательно нужно наклеить на номер. Как меня научил дилер, у которого я приобретал свою первую машину — наклейку рекомендуется порезать лезвием, иначе могут своровать.

9 февраля 2009 года

Комментарии

provik: >>>Автомобильные номера в Америке, в отличие, например, от российских, неудобно запоминать, так как это беспорядочная смесь букв и цифр
Число символов зависит от населенности штата. в Вайоминге первые 1-2 цифры обозначали County, а остальные 4 уже были уникальными — чего тут запоминать :) На Калифорнийских действительно "многабуков" :)
9 февраля 2009 года в 11:17
Андрей Герасимов: И все же, российские запоминаются удобней.

А про Вайоминг я, например, не знал, поэтому пытался бы запомнить весь номер, что уже сложней.

provik: >>>И все же, российские запоминаются удобней.
может быть. у нас же используют не все буквы алфавита, а только те, которые похожи на латиницу. так что в номерах нет букв "Ж", "Ы", Щ" или "Ъ" — такой номер фиг запомнишь.
зато на американских сразу видно, откуда этот перец приехал, а у нас все зашифрованные.

в 2007 ездили на машине с номером 98DA, а в 2008 — 96GA :D
9 февраля 2009 года в 11:26
Андрей Герасимов: Согласен, то, что у каждого штата свой дизайн номера — очень удобно.

Ян Фихтер: Про наклейки понравилось :) Похоже на наш техосмотр…
9 февраля 2009 года в 19:16
Андрей Герасимов: Ты имеешь в виду талон техосмотра? Никакого сходства на самом деле у них нет. Регистрация — это скорей налог. Оплачиваешь и получаешь наклейку. Полного технического осмотра (как в России) проводить не нужно. Взятки тоже давать не надо.

Redneck: >>>Для легковых автомобилей это 85 долларов в год (18 долларов в год, если на машине вы ездить не собираетесь).

Ещё есть такие, кто не собирается?
И как это можно проверить, собирается или нет, наклейка что-ли другая выдаётся?
9 февраля 2009 года в 23:35
Андрей Герасимов: Радует, что сама возможность есть.

Как это можно проверить — не знаю. Также, не знаю, есть ли разница в наклейках и посылается ли наклейка вообще.

rommy: Полного технического осмотра (как в России) проводить не нужно.

А на каком уровне техосмотр,если полного не нужно?
15 февраля 2009 года в 12:03
Андрей Герасимов: Ни на каком. Кроме смог-теста ничего проходить не требуется. По крайней мере в Калифорнии так.

Жора: а какие размеры американских номеров? в милиметрах?
12 августа 2009 года в 4:59
Андрей Герасимов: 12″ × 6″. Или 305 мм. × 152 мм.
12 августа 2009 года в 9:07

SychAn: а какие размеры американских номеров? в милиметрах?

а, интернет Вам для чего?)
Вообще уже российских и повыше, посмотрите на любую машину из сша в россии и поймете.
12 августа 2009 года в 7:03

Antoniofox: мммм прикольно даже не знал,а зачем тогда на намере указывать дату месяца регистрации? просто смысл не уловлю
30 августа 2010 года в 13:04
Прокомментировать