Прокомментировать

Дедушка Понтиак

Сегодня распрощался со своим верным другом, старым-добрым дедушкой Понтиаком. Он служил мне верную сужбу в течение двух с половиной лет и преподнес сюрприз лишь однажды, как бы не ругали американские машины.

Не ожидал от себя такого, но прощаться с машиной было не очень приятно. Все-таки мы через столько всего проехали вместе...

14 августа 2010 года

Комментарии

SychAn: Да, печально расставаться! 1450$ — это жесть!
14 августа 2010 года в 15:09
Андрей Герасимов: Это немного заниженная цена этой машины, никакой жести.
24 августа 2010 года в 19:51

Саня: Жизнь идёт и от этого ни куда не деться. Но при владении машиной более современной, я всегда помню свою первую копейку и её верную службу мне. И вообще помню все свои машины и с каждой расставаться было очень трудно. Держись, не грусти и не забывай своих верных коней.
20 августа 2010 года в 7:47
Андрей Герасимов: Спасибо за комментарий. Верного коня не забуду.
24 августа 2010 года в 20:07

Юрий: А как вообще в штатах выглядит процедура продажи авто? Отдал ключи и все? Или нужно где нибудь снимать/ставить на регистрацию и т.п.?)
23 августа 2010 года в 3:13
Андрей Герасимов: В каждом штате могут быть свои правила. В Калифорнии достаточно заполнить несколько полей на «Title» (это форма, которая есть у каждого владельца автомобиля) и затем по желанию заполнить на сайте DMV небольшую форму, в которой указать нового владельца. Вся процедура занимает минут пять, если знать, что именно заполнять, или минут десять, если не знать и перепроверять перед заполнением.
24 августа 2010 года в 20:10

Rugda: Держись, всегда тяжело расставаться с "первой ласточкой"… Ничего, есть и будет лучше :-)
15 августа 2010 года в 23:06

Tet: Мдаааа… Уж больно хорошо выглядит!
Не по нашим дорогам он ездил — результат на лице.
Машина, она как член семьи, к ней тоже привыкаешь…
7 августа 2011 года в 15:07
Андрей Герасимов: Спасибо!

По дорогам он ездил всяким (хотя согласен, что в большинстве своем только по хорошим), но и я очень бережно за ним следил.
10 августа 2011 года в 23:26

Артем: >>Получается, что за каждую проеханную милю я платил 5 центов за обслуживание машины, или 11 центов включая затраты, потерянные на стоимости самого автомобиля.

Если иметь в виду статистику, которую вычисляют автомобильные журналы, то стоимость владения/содержания получилась примерно такой же, как стоимость владения/содержания какой-нибудь Лады в России. Даже, вроде, чуть меньше.

Я сам не вычислял, сколько у меня получается затрат на километр.
10 января 2013 года в 9:58
Андрей Герасимов: Учитывая «качество» Лад, это хорошо или плохо? :)
13 января 2013 года в 17:28

Артем: Качество влияет только косвенно. В любом случае Лады — одни из самых дешевых в эксплуатации автомобилей. Может, не самые дешевые, но одни из самых.

То есть, я имел в виду, что даже учитывая дороговизну автосервиса в Америке, учитывая быструю потерю цены и учитывая то, что ты, наверное, в машине делал всяких сервисов в три раза больше, чем среднестатистический владелец, содержать машину в Америке, получается, недорого.
13 января 2013 года в 22:34
Прокомментировать